نقد و بررسی
سنسور اکسیژن ام وی ام 530 و X33سنسور اکسیژن ام وی ام MVM X33
سنسور اکسیژن یکی از قطعات مورد نیاز خودرو هاست. امروزه برای خرید خودرو باید به میزان مصرف سوخت آن توجه کنیم. سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی موتوری خودرو ام وی ام ایکس 33 است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز رو اندازه گیری میکند. سنسور اکسیژن خودرو در موتور های احتراق داخلی، وظیفه اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود داخل گازهای خروجی از اگزوز را دارد
سنسور اکسیژن ام وی ام MVM X33
سنسور اکسیژن یکی از قطعات مورد نیاز خودرو هاست. امروزه برای خرید خودرو باید به میزان مصرف سوخت آن توجه کنیم. سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی موتوری خودرو ام وی ام ایکس 33 است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز رو اندازه گیری میکند. سنسور اکسیژن خودرو در موتور های احتراق داخلی، وظیفه اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود داخل گازهای خروجی از اگزوز را دارد
کاهش مصرف سوخت
کمک به راندمان بهتر موتور
کاستن آلایندههای خودرو
سنسور اکسیژن ام وی ام ۵۳۰ وظیفه دارد تا میزان اکسیژن در گازهایی که از اگزوز خودرو خارج میشود را بررسی کند. این محصول باعث ترکیب مناسب مقدار سوخت و هوا میشود. این قطعه به موتور ام وی ام ۵۳۰ کمک میکند تا بتواند به خوبی کار کند و احتراق به درستی در آن صورت گیرد.
نقش سنسور اکسیژن ام وی ام ۵۳۰
سنسورهای خودرو به صورت کلی با بررسی و نظارتی که روی بخش مربوط به خود دارند باعث کارایی بهتر خودرو میشوند. این سنسورها اطلاعاتی که به دست میآورند را به صورت سیگنال به سمت ECU میفرستند. ECU با کمک سیگنالها عملکرد قطعات خودرو را بررسی میکند و اگر مشکلی در کارایی خودرو وجود داشته باشد آن را اصلاح میکند.
یکی از این سنسورها، سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا است که در خودرو نقش مهمی دارد. این سنسور که یک قطعه الکترونیکی در خودرو است مقدار اکسیژن موجود در گازهایی که از اگزوز خارج میشوند و همچنین مقدار اکسیژنی که در ترکیب هوا و سوخت است را بررسی میکند. این محصول به احتراق بهتر در موتور نیز کمک میکند.
کارایی این سنسور در ام وی ام ۵۳۰
1. این قطعه اکسیژن گازهایی که از خودرو خارج میشوند را اندازهگیری میکند.
2. سپس این اطلاعات را به کمک سیگنال به ECU ارسال میکند.
3. ECU این اطلاعات را بررسی میکند و اصلاحات لازم را پیاده میکند.
4. در صورتی که اکسیژن زیادی در این گازها باشد، احتراقی که داخل موتور انجام میشود ناقص است. همچنین این وضعیت نشان میدهد که سوخت و هوا به میزان مناسب و درستی با هم ترکیب نشدهاند و غلظت این ترکیب زیاد است. هنگامی که اکسیژن زیاد باشد ECU دستور میدهد تا زمان پاشش انژکتورها نیز کم و کوتاه شود اما اگر اکسیژن موجود در گازها کم باشد ترکیب سوخت و هوا رقیقتر است و زمان پاشش انژکتور نیز بیشتر میشود.
5. ساختار سنسور اکسیژن مناسب این خودرو
6. این سنسور اکسیژن ام وی ام ۵۳۰ که قبل و بعد کاتالیست قرار میگیرد دارای گرمکن است. این گرمکن وظیفه دارد تا این قطعه را گرم کند تا بتواند انرژی برای شروع فعالیت خود نیز داشته باشد. این سنسور به صورت کلی از چند بخش تشکیل شده است:
۱) بدنه چینی یا سرامیکی که بسیار مقاوم است.
۲) الکترودهایی که به کمک یک لایه پلاتین پوشیده شدهاند.
۳) غلاف سنسور که جنس آن سرامیک زیرکونیم است و درون منیفولد دود ام وی ام ۵۳۰ قرار دارد.
۴) المنت گرمکن که به این محصول کمک میکند تا هنگامی که دور موتور خودرو کم است بتواند به وظیفهای که دارد بپردازد.
7. این محصول مزایای زیادی دارد که یکی از آنها کاهش مصرف سوخت خودرو ام وی ام ۵۳۰ است.
8. این قطعه همچنین در کنار کم کردن مصرف سوخت به خوبی آلایندههای خودرو را کاهش میدهد.
9. یکی دیگر از مزایایی که میتوان برای این سنسور بیان کرد کمک به افزایش راندمان موتور و بهتر کار کردن آن است.
10. این قطعه که کیفیت بسیار خوبی دارد در برابر شرایط مختلف نیز مقاوم است و به فعالیت خود ادامه میدهد.
سنسور اکسیژن در کارایی بهتر موتور اثر دارد و باعث ترکیب شدن سوخت و هوا به نسبت معین و احتراق مناسب میشود
0دیدگاه