نقد و بررسی
کمک فنر جلو چری آریزو 5کمک فنر جلو یک پیستون با سوراخ‌های ریز در انتهای خود و پیستونی دیگر از جنس فولاد درون خود دارد که از روغن پر شده است. کل محفظه پیستون کمک فنر هم آب‌بندی شده تا روغن تحت فشار از منافذ آن بیرون نیاید.
فنر با دریافت نیرو جمع و فشرده می‌شود. سپس روغن از منافذ درشت خارج می‌شود و وقتی فنر به حالت عادی برمی‌گردد، دوباره از منافذ ریزتر برمی‌گردد. این باعث می‌شود ارتعاش ناشی ضربه مدیریت شود. فنر هربار با برگشتن به حالت عادی فشار دریافتی را آزاد می‌کند و بدین ترتیب نیروی خارجی به شاسی و کابین خودرو منتقل نمی‌شود.
وظیفه کمک فنر جلو چری آریزو 5
کمک فنر جلو یک پیستون با سوراخ‌های ریز در انتهای خود و پیستونی دیگر از جنس فولاد درون خود دارد که از روغن پر شده است. کل محفظه پیستون کمک فنر هم آب‌بندی شده تا روغن تحت فشار از منافذ آن بیرون نیاید.
فنر با دریافت نیرو جمع و فشرده می‌شود. سپس روغن از منافذ درشت خارج می‌شود و وقتی فنر به حالت عادی برمی‌گردد، دوباره از منافذ ریزتر برمی‌گردد. این باعث می‌شود ارتعاش ناشی ضربه مدیریت شود. فنر هربار با برگشتن به حالت عادی فشار دریافتی را آزاد می‌کند و بدین ترتیب نیروی خارجی به شاسی و کابین خودرو منتقل نمی‌شود.
خرابی کمک فنر جلو چری آریزو 5
از آن جا که کمک فنر به طور مداوم تحت فشار زیاد قرار دارد، احتمال خرابی آن پس از مدت طولانی بالاست. خرابی کمک‌فنر با نشانه‌های واضحی همراه است که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
نشتی روغن کمک فنر
شیرجه‌زدن خودرو در ترمزهای شدید
حالت فنری اتومبیل در مسیرهای ناهموار
کاهش محسوس هندلینگ ماشین در پیچ‌ها
سایش لاستیک و از بین رفتن آج تایر
صداهای نامتعارف هنگام عبور از مسیر ناهموار
انحراف خودرو به طرفین در هنگام تردد مسیر مستقیم
بالا و پایین رفتن چرخی‌های اتومبیل
هرکدام از این موارد می‌توان نشانه خرابی جدی کمک فنرها باشد. رانندگی با کمک فنر آسیب دیده بسیار خطرناک است و با کاهش هندلینگ خودرو، راننده به سختی می‌تواند ماشین را کنترل کند. به همین خاطر پس از مشاهده علائم خرابی کمک فنر سریعا به تعمیرکار مراجعه کنید تا وضعیت قطعه را بررسی کند.
0دیدگاه