نقد و بررسی
طبق جلو چپ برلیانس H330طبق جلو چپ برلیانس H330 اصلی محصول شرکت برلیانس و ساخت کشور چین می باشد. این قطعه از جنس فلز بوده و در دو طرف آن دو عدد بوش محوری وجود دارد. نقش بوش ها اتصال با دیگر دستگاه ها و قطعات خودرو می باشد. یکی از بوش ها به شاسی سمت جلو و چپ خودرو متصل شده و سمت دیگر آن نیز به سیستم تعلیق خودرو اتصال دارد. چون که خودرو یک وسیله مکانیکی هست نمی توان قطعات مختلف آن را به راحتی به یکدیگر اتصال دارد از این رو طبق جلو چپ برلیانس H330 می تواند به وسیله دو عدد بوش در سمت چپ خود شاسی و سیستم تعلیق را به هم ارتباط دهد. عموما طبق ها در بخش های پایینی و بالایی چرخ ها وصل می شوند و از این رو به آن طبق بالا و پایین هم گفته می شود. اما به دلیل اینکه سیستم تعلیق نسبت به گذشته پیشرفت های زیادی داشته است نیاز به طبق بالا از بین رفته و عموما بیشتر طبق ها از نوع پایین می باشند.
طبق جلو چپ برلیانس H330 اصلی محصول شرکت برلیانس و ساخت کشور چین می باشد. این قطعه از جنس فلز بوده و در دو طرف آن دو عدد بوش محوری وجود دارد. نقش بوش ها اتصال با دیگر دستگاه ها و قطعات خودرو می باشد. یکی از بوش ها به شاسی سمت جلو و چپ خودرو متصل شده و سمت دیگر آن نیز به سیستم تعلیق خودرو اتصال دارد. چون که خودرو یک وسیله مکانیکی هست نمی توان قطعات مختلف آن را به راحتی به یکدیگر اتصال دارد از این رو طبق جلو چپ برلیانس H330 می تواند به وسیله دو عدد بوش در سمت چپ خود شاسی و سیستم تعلیق را به هم ارتباط دهد. عموما طبق ها در بخش های پایینی و بالایی چرخ ها وصل می شوند و از این رو به آن طبق بالا و پایین هم گفته می شود. اما به دلیل اینکه سیستم تعلیق نسبت به گذشته پیشرفت های زیادی داشته است نیاز به طبق بالا از بین رفته و عموما بیشتر طبق ها از نوع پایین می باشند.
وظیفه طبق جلو چپ برلیانس H330
از مهمترین وظایف طبق جلویی و چپ برلیانس، تولید حرکت مناسب برای چرخ می باشد. همانطور که اشاره کردیم یکی از محل های اتصال بوش به سیستم تعلیق می باشد و تمامی این سیستم ها کارشان خنثی کردن نیروهای مزاحم و عدم انتقال آن به چرخ ها می باشد. طبق جلو چپ برلیانس h330 از مواد بسیار مرغوب و با دوام تشکیل شده است که می تواند وزن باقی سیستم متصل به خود را به خوبی تحمل کند. وظیفه دیگر آن خنثی کردن نیروهای عرضی و طولی جاده ها و انتقال آن به شاسی می باشد.
0comments