نقد و بررسی
توپی سر کمک جلو مزدا 2 چینتوپی سر کمک جلو مزدا 2 برند طرح اصلی (چین) یک جفت
معرفی قطعه : توپی سر کمک فنر
توپی سر کمک فنر ، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو می باشد
که به کمک فنر متصل شده و در قسمت بالای کمک فنر نصب می‌شود.
هر خودرو دو عدد جلو و گاهی 2 عدد نیز عقب از این قطعه دارد،
که یکی از آن‌ها روی کمک فنر سمت راست و دیگری روی کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد.
توپی سر کمک جلو مزدا 2 برند طرح اصلی (چین) یک جفت
معرفی قطعه : توپی سر کمک فنر
توپی سر کمک فنر ، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو می باشد
که به کمک فنر متصل شده و در قسمت بالای کمک فنر نصب می‌شود.
هر خودرو دو عدد جلو و گاهی 2 عدد نیز عقب از این قطعه دارد،
که یکی از آن‌ها روی کمک فنر سمت راست و دیگری روی کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد.
در صورتی که این قطعه وجود نداشته باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو منتقل شده
و صدمات زیادی به خودرو وارد می‌شود.
زمانی که توپی سر کمک فنر خراب شده باشد، صدای کوبیدن در کمک فنرها شنیده می شود.
این خرابی ممکن است موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو نیز شود.
هنگامی که فرمان برمی گردد صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.
اگر این قطعه به اصطلاح گشاد کند موجب شل شدن پیچ و مهره‌های کمک فنر و در نهایت به صدا افتادن آن خواهد شد.
کیفیت پایین این قطعه سبب ناتوانی در گرفتن ضربات می‌شود.
خشک شدن و ترک خوردن سطوح این قطعه نیز از نشانه‌های خرابی بوده که باعث مختل شدن عملکرد آن خواهد شد.
این قطعه از اهمیت خاصی برخوردار است
در نتیجه کوچک‌ترین ایراد و یا خرابی در آن نه تنها عملکرد کلی سیستم را دچار مشکل می‌کند
بلکه به مرور زمان به دیگر اجزاء و قطعات درگیر با آن آسیب جدی وارد می‌کند
0دیدگاه