توپی سر کمک در بالای ضربه گیر خودرو های نصب می شود در واقع وظیفه این قطعه حفاظت از کمک فنر خودرو و بدنه آن می باشد. به این ترتیب وقتی خودرو به دست انداز یا چاله برخورد می کند، این قسمت تا حد زیادی از انتقال ضربه به بدنه خودرو و سیستم کمک فنر آن جلوگیری می کند

توپی سر کمک یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل بوده و در قسمت بالایی آن قرار می گیرد. این محصولات به صورت دوتایی در خودرو ها وجود دارند به طوری که اگر توجه کنید همه خودرو ها دو عدد توپی سر کمک دارند که در سیستم تعلیق آن ها ایفای نقش می کند. توپی ها به صورت جدا گانه در طرف راست و چپ خودرو قرار می گیرند. اهمیت وجود این قطعات به حدی بالا است که اگر دچار اختلال شوند کل اتاق خودرو دچار آسیب دیدگی خواهد شد چرا که تمامی نوسانات جاده ای و ضربات وارده بر خودرو به اتاق آن منتقل شده و آن را دچار آسیب دیدگی خواهد کرد.وجود این قطعه در خودرو راحتی و امنیت سرنشینان خودرو را به مراتب نسبت به حالتی که وجود ندارد بالاتر می برد. چرا که اگر نوسانات جاده ای به اتاق داخلی خودرو منتقل شود کاملا برای راننده و سایر سر نشینان محسوس خواهد شد و این امر به شدت موجب ناراحتی آن خواهد شد پس همواره به سلامت توپی های سر کمک خود توجه داشته باشد.

کار توپی سر کمک چیست؟

توپی سر کمک در بالای ضربه گیر خودرو های  نصب می شود در واقع وظیفه این قطعه حفاظت از کمک فنر خودرو و بدنه آن می باشد. به این ترتیب وقتی خودرو به دست انداز یا چاله برخورد می کند، این قسمت تا حد زیادی از انتقال ضربه به بدنه خودرو و سیستم کمک فنر آن جلوگیری می کند. دلیل اینکه توپی سر کمک دوبل نامیده می شود این است که این قطعه در قسمت های بالا، کمک فنر را نگه می دارد .همانطور که گفتیم هر خودرو دارای دو توپی است که در سمت راست و چپ جلوی خودرو قرار گرفته اند و لازم است بدانید که اگر از هر طرف توپی مشکلی داشته باشد، اگر فرمان را به داخل بچرخانیم و سپس به حالت عادی برگردانیم، متوجه صدایی شبیه به ساییدن دو جسم در مقابل هم خواهیم شد که نشان دهنده اختلال در عملکرد توپی های سر کمکی خودرو است.

خودروها از قطعات مختلفی ساخته می شوند و برخی از آنها عمر مفیدی دارند، اما گاهی اوقات می بینیم که برخی قطعات قبل از تاریخ انقضا بسیار فرسوده شده و خراب می شوند. توپی سر کمک یکی از قطعات سیستم تعلیق است و عموماً مربوط به نوسانات جاده است و در صورت عدم رعایت چند نکته ممکن است عمر مفید آن بسیار کاهش یابد.این قطعه نیز مانند بقیه قطعات خودرو، دارای طول عمر مشخصی است و چون از اهمیت بالایی برای ایمنی خودرو برخوردار است باید حداقل سالی یک بار مورد بازبینی و بازدید قرار گیرد.عملکرد قطعه: هنگامی که ماشین در دست انداز می افتد، وظیفه این قطعه است که مانع از این شود که در دست اندازها و چاله ها به کمک ها ضربه زده شود. این قطعه و توپی سر کمک دو ضربه گیر جلوی فشاری که به کمک فنر می آید را می گیرد.

خرابی توپی سرکمک شامل چه مواردی می باشد:

هنگامی که این قطعه به اصطلاح “گشاد کند” باعث شل شدن سریع مهره های کمک می شود.از دیگر موارد خرابی توپی سرکمک ، می توان گفت که موجب به سر و صدا افتادن کمک فنر ها شود.

توصیه ما به شما این است از با کیفیت ترین قطعات استفاده نمایید، زیرا وقتی یک بار از قطعه خوب و با کیفیت استفاده کنید، فقط همان یکبار را هزینه کرده اید ولی چنانچه از قطعات ارزان قیمت و درجه دو استفاده نمایید باعث می شود طی زمان کوتاهی دوباره برای تعویض قطعه اقدام نمایید و علاوه بر اینکه خود قطعه آسیب میبیند باعث آسیب رسیدن به قطعات جانبی آن نیز می شود.

عوامل مؤثر در افزایش‌ طول عمر توپی سر کمک چیست؟

از آنجا که سلامت توپی سر کمک برای خودرو بسیار مهم و معمولا تعمیر و تعویض آن کاری پرهزینه است، بنابراین بهتر است سعی کنیم طول عمر آن را افزایش دهیم. برای رسیدن به این هدف باید از انجام برخی کارها اجتناب و برخی نکات را رعایت کرد.

• • • ترمزهای ناگهانی و شدید اصولا برای خودرو به‌خصوص قطعات سیستم تعلیق مضراتی به‌ همراه دارد. این ترمزها فشار وارده را مضاعف می‌کند و موجب مستهلک شدن آن‌ها می‌شود. بنابراین برای افزایش طول عمر  توپی سر کمک ماشین باید از انجام این کار تا جای ممکن اجتناب کرد.
    • تنظیم چرخ‌ها و باد آن‌ها می‌تواند در چسبندگی‌شان به جاده مؤثر باشد. همین امر به توپی سرکمک در انجام وظایفش کمک می‌کند. چرا که بالانس کردن دوره‌ای آن‌ها کاهش ارتعاشات و ضربه‌های ناخواسته به خودرو را به‌همراه دارد .
    • تعویض به موقع لاستیک‌های مستهلک و خورده شده. تعویض نکردن لاستیک‌ها باعث افزایش ضربات ناشی از دست‌اندازها، پستی‌ها و بلندی‌های جاده می‌شود که به توپی سر کمک فشار بیشتری وارد می‌کند. رانندگی در جاده‌ها و مسیر‌های بسیار ناهموار با پستی‌ بلندی‌های زیاد و دست‌اندازهای بزرگ فشار و ضربات روی آن را افزایش می‌دهد.  نسبت به سرویس‌های دوره ای دقت بیشتری شود.

ایمن ساز انواع توپی سرکمک را با مواد اولیه مناسب و نیز متناسب با استاندارد همراه با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار شما قرار میدهد.

توپی سر کمک در بالای ضربه گیر خودرو های نصب می شود در واقع وظیفه این قطعه حفاظت از کمک فنر خودرو و بدنه آن می باشد. به این ترتیب وقتی خودرو به دست انداز یا چاله برخورد می کند، این قسمت تا حد زیادی از انتقال ضربه به بدنه خودرو و سیستم کمک فنر آن جلوگیری می کند

http://kalacar.net