نقد و بررسی
اویل پمپ ام وی ام 315اویل پمپ ام وی ام MVM 315
اویل پمپ ها روغن را با جابجایی مداوم در اکثر خودروها به گردش در می آورند. طراحان معمولاً پمپ ها را بیش از اندازه بزرگ می کنند تا در سخت ترین شرایط از کارکرد موتور استفاده کنند. در بیشتر اوقات، آنها انرژی بیشتری مصرف می کنند و فشار روغن را به میزان قابل توجهی بالاتر از حد لازم تحویل می دهند. آنها شامل دریچه های سفت کننده فشار به عنوان راهی خام، مقرون به صرفه و قابل اطمینان برای جلوگیری از فشارهای زیاد روغن هستند.
اویل پمپ ام وی ام MVM 315
اویل پمپ ها روغن را با جابجایی مداوم در اکثر خودروها به گردش در می آورند. طراحان معمولاً پمپ ها را بیش از اندازه بزرگ می کنند تا در سخت ترین شرایط از کارکرد موتور استفاده کنند. در بیشتر اوقات، آنها انرژی بیشتری مصرف می کنند و فشار روغن را به میزان قابل توجهی بالاتر از حد لازم تحویل می دهند. آنها شامل دریچه های سفت کننده فشار به عنوان راهی خام، مقرون به صرفه و قابل اطمینان برای جلوگیری از فشارهای زیاد روغن هستند.
اما این طراحی ها ناکارآمد بوده و باعث کاهش قابل توجهی انرژی در جریان های زیاد روغن در موتورهای درون سوز می شوند. اویل پمپ بخشی اساسی در سیستم روغن کاری موتورهای ام وی ام است. هدف اصلی روغن کاری موتور کاهش اصطکاک بین اجزای داخلی موتور خودرو است که منجر به کاهش سایش می شود. روغن توسط اویل پمپ از مخزن مکش می شود، از طریق فیلتر روغن و توزیع کننده پمپ می شود و در نهایت از طریق لوله ها و کانال ها به نقاط روغن کاری منتقل میشود.
0دیدگاه