دسته موتور جلوام وی ام 110 چهار سیلندر

دسته موتور جلو شرکتی ام وی ام 110 چهار سیلندر
دسته موتور چیست؟
دسته موتور قطعه ای کوچک است که حفظ تعادل ماشین و تحمل وزن سنگین موتور را به عهده دارد. این قطعه باعث می‌شود که موتور ماشین در حالت تعادل قرار بگیرد و ضربات موتور را تا حد زیادی کنترل و مهار می‌کند.

در واقع می‌توان گفت که موتور ماشین با کمک دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر در جای خود محکم قرار می‌گیرد و از حرکت اضافه موتور ماشین بر اثر نیروهای وارد بر موتور جلوگیری می‌کند.

دسته موتور را می‌توان یک نوع بست یا وسیله نگهدارنده موتور ماشین نیز معرفی کرد. البته از وظایف دیگر دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر می‌توان به حفظ تعادل و ثبات ماشین اشاره کرد.

نشانه های خرابی دسته موتور
قابل توجه ترین نشانه خرابی دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر، سر و صداهای ناشی از موتور است. این صداها ممکن است به شکل چکاچکا، صدای انفجار و یا صداهای مزاحم دیگر باشند و نتیجه حرکت موتور و ضربه زدن به بدنه ماشین و سایر قسمت های زیر کاپوت است.

همچنین ممکن است احساس کنید که ماشین شما هنگام حرکت در حال لرزش است. حرکت کردن موتور باعث بروز لرزش می شود و در نتیجه راننده و سایر مسافران آن را احساس می کنند.

· زیاد شدن لرزش ها
اگر خودروی خود را روشن کنید و می بینید که بیشتر از حد معمول سر و صدا ایجاد می کند و می تواند لرزش بیشتر از حد معمول داشته باشد، این یک علامت اصلی در بروز آسیب یا خرابی در دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر است و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

· سخت استارت خوردن
با استارت زدن ماشین، متوجه یک دشواری بیش از حد در روشن شدن موتور ماشین شوید. این یک شاخص معمول در دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر فرسوده یا آسیب دیده است. این کاهش اغلب به یک لرزش ثابت تبدیل می شود.

· سواری ناهموار
اغلب، دسته موتوری که نیاز به تعویض دارد می تواند هنگام تعویض دنده ها بر روی گیربکس باعث ایجاد مشکل شود. به دلیل کار دشوارتر موتور در هنگام حرکت با سرعتی بیشتر می توان این پرش ها را نیز مورد توجه قرار داد. اگر خودروی شما به طور معمول احساس حرکت مستقیم و صاف نداشته باشد، اغلب می تواند به دلیل وجود دسته موتور جلو ام وی ام 110 چهارسیلندر آسیب دیده باشد.

· سر و صدای شدید
دسته موتور فرسوده اغلب می تواند منجر به ایجاد ضربات در محیط اطراف موتور شود. این مسئله در نتیجه حرکت بیش از حد موتور و ایجاد تماس با دیگر اجزای سازنده آن باشد که به نوبه خود می تواند باعث ایجاد صداهای ضربه ای شود که کاملاً قابل توجه هستند.

علل خرابی دسته موتور
عبور از دست‌انداز با سرعت بالا
تیک‌آف زدن
دستی کشیدن و دورزدن با سرعت بالا
مرغوب نبودن جنس دسته موتور و کیفیت پایین آن
نصب اشتباه دسته موتور