توپی سرکمک ام وی ام X33

توپی سرکمک ام وی ام X33

توپی سرکمک ام وی ام x33 از اجزای سیستم تعلیق خودرو به حساب می‌آید. این قطعه از طریق فنر متصل می‌شوند و وظیفه ایجاد تعادل در خودرو را بر عهده دارد. خرابی توپی باعث می‌شود تا سرنشینان خودرو نوسانات جاده را احساس کنند و به همین خاطر در صورت خرابی باید سریعا آن را تعویض کنید.

کاربرد توپی سرکمک ام وی ام x33
توپی‌ها تمام نیروهای وارده از سمت جاده را دفع و خنثی می‌کنند تا هیچ ضربه‌ای به کابین خودرو وارد نشود. ام وی ام x33از لحاظ عملکرد سیستم تعلیق کیفیت مطلوبی دارد و سرنشینان به هیچ وجه احساس تکان یا لرزش را حتی در مسیرهای ناهموار تجربه نمی‌کنند. در واقع لرزش‌ها و نوسانات وجود دارند، اما توپی سر کمک مانع می‌شود تا به کابین برسد.

از آن جا که توپی سرکمک دائما در حال جذب نیرو و اصطکاک است، بنابراین مقاومت بسیار بالایی در برابر حرارت و فشار دارد.

خرابی توپی سرکمک ام وی ام X33
توپی جزء قطعاتی است که اگر دائما با سرعت بالا در مسیرهای ناهموار رانندگی کنید، استهلاک آن می‌تواند بالا باشد. دست‌اندازها مهم‌ترین عامل آسیب‌دیدگی توپی سرکمک هستند و این قطعات فشار زیادی را برای خنثی‌کردن نیروی وارده از سمت آن‌ها می‌کنند. از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی این قطعه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

صدای ساییدگی در هنگام برگرداندن فرمان از حالت دور به عادی
صدای کوبش در فنرخودرو به دلیل از کارافتادن توپی و برخورد کمک‌فنرها به یکدیگر
لرزش شدید فرمان اتومبیل ناشی از انتقال مستقیم نوسان جاده
با مشاهده هرکدام از این نشانه‌ها باید به یک تعمیرکار مراجعه کنید