توپی سر کمک جک S5

توپی سر کمک جک S5

توپی سر کمک جک S5 اصلی یکی از قطعات با اهمیت در سیستم تعلیق اتومبیل جک می‌باشد که می‌تواند با کاهش ضربات و نوسانات وارد شده از جاده به خودرو، در کاهش ارتعاشات وارد شده به کابین اتومبیل موثر باشد.

عملکرد و ویژگی‌های توپی سر کمک جک S5 اصلی
نام دیگر این قطعه، بلبرینگ کف گرد می‌باشد. این قطعه طراحی هوشمندانه‌ای دارد و می‌تواند در فشار و حرارت بسیار بالا، به عملکرد خود ادامه دهد. دو عدد توپی در سمت راست و چپ کمک نصب می‌شوند. حضور این قطعات باعث می‌شود تا نوسانات جاده‌ای به اتاق خودرو وارد نشود. خشک شدن یا ترک خوردن این قطعات فلزی باعث کاهش راندمان عملکرد سیستم تعلیق خواهد شد. در این شرایط سایر قطعات نیز دچار آسیب می‌شوند. بهتر است حتما قطعات اصلی و فابریک تهیه کنید که با کیفیت بالا تولید شده‌اند و طول عمر مناسبی دارند.

علائم خرابی توپی سر کمک در خودرو جک
1. شنیده‌شدن صدای کوبش در کمک‌فنر

2. به لرزه درآمدن فرمان خودرو

3. وارد شدن ارتعاشات شدید در هنگام عبور از چاله و دست‌انداز

با مشاهده هر یک از علامت‌ها، لازم است تا برای بررسی سلامت این قطعه به مکانیک مراجعه کنید. در مواردی ممکن است توپی سر کمک به اصطلاح گشاد شده باشد، در این شرایط کمک فنر به صدا می‌افتد. توجه کنید که رانندگی در جاده‌های پر پیچ و خم و پر دست انداز می‌تواند مهم‌ترین دلیل خرابی این قطعه باشد.