نقد و بررسی
تسمه دینام مزدا 323تسمه دینام مزدا 323
دینام یا همان ژنراتور مزدا 323 عهده دار برق رسانی به سیستم و شارژ باطری می باشد دینام نیروی چرخش خود رابه واسطه از پولی میل لنگ می گیرد
نحوه تست سلامت دینام مزدا323
1- با استفاده از دیاگ
2- با استفاده از اهم متر
نکاتی در مورد تسمه دینام
یکی از اقلام مصرفی در بیشتر خودروها تسمه دینام است. تسمه دینام موجب عملکرد دینام، واترپمپ، کمپرسور کولر و سیستم فرمان هیدرولیک می‌شود. تسمه دینام معمولا یک نوار مارپیچ با شیار‌های خاص بر روی آن است که حول پولی‌های گوناگون ( پولی واتر پمپ، پولی هرزگرد و…) حرکت می‌کند. تسمه دینام قدرت را به کمپرسور کولر،پمپ هیدرولیک فرمان، پروانه رادیاتور (در خودروهای با پروانه مکانیکی) و پمپ انژکتور انتقال می‌دهد. اگر تسمه دینام پاره شود:
تسمه دینام مزدا 323
دینام یا همان ژنراتور مزدا 323 عهده دار برق رسانی به سیستم و شارژ باطری می باشد دینام نیروی چرخش خود رابه واسطه از پولی میل لنگ می گیرد
نحوه تست سلامت دینام مزدا323
1- با استفاده از دیاگ
2- با استفاده از اهم متر
نکاتی در مورد تسمه دینام
یکی از اقلام مصرفی در بیشتر خودروها تسمه دینام است. تسمه دینام موجب عملکرد دینام، واترپمپ، کمپرسور کولر و سیستم فرمان هیدرولیک می‌شود. تسمه دینام معمولا یک نوار مارپیچ با شیار‌های خاص بر روی آن است که حول پولی‌های گوناگون ( پولی واتر پمپ، پولی هرزگرد و…) حرکت می‌کند. تسمه دینام قدرت را به کمپرسور کولر،پمپ هیدرولیک فرمان، پروانه رادیاتور (در خودروهای با پروانه مکانیکی) و پمپ انژکتور انتقال می‌دهد. اگر تسمه دینام پاره شود:
– فرمان در خودروهای دارای سیستم هیدرولیک فرمان، سفت می‌شود.
– واتر پمپ از کار افتاده و آب رادیاتور به سمت جوش میل می‌کند.
– در خودروهای تک تسمه، کولر خودرو نیز از کار می‌افتد.
– دینام از مدار خارج شده و شارژ باتری متوقف می‌گردد.
– پس از ادامه دادن مسیر، نور چراغ‌ها از دست رفته و به مرور با خالی شدن باتری برق مورد نیاز شمع‌ها نیز از دست می‌رود و موتور خودرو خاموش می‌گردد.
اگر پوسیدگی يا فرسودگي از جمله ترک، ساییدگی و موارد مشابه به آن در تسمه دینام مشاهده کردید، باید برای تعویض آن اقدام کنید. یکی از نشانه‌ها برای تعویض تسمه دینام صدای قیژ قیژ تسمه هنگام روشن شدن موتور و یا زمان شتاب گیری آن است.
توضیحاتی در مورد تسمه دینام
یکی از اقلام مصرفی در بیشتر خودروها تسمه دینام است. تسمه دینام موجب عملکرد دینام، واترپمپ، کمپرسور کولر و سیستم فرمان هیدرولیک می‌شود. تسمه دینام معمولا یک نوار مارپیچ با شیار‌های خاص بر روی آن است که حول پولی‌های گوناگون ( پولی واتر پمپ، پولی هرزگرد و…) حرکت می‌کند.
تسمه دینام قدرت را به کمپرسور کولر،پمپ هیدرولیک فرمان، پروانه رادیاتور (در خودروهای با پروانه مکانیکی) و پمپ انژکتور انتقال می‌دهد.
یکی از نشانه‌های پارگی تسمه دینام سفت شدن فرمان هیدرولیک است. بنابراین باتوجه به اینکه این قطعه جزو قطعات مصرفی خودرو است بهتر است با توجه به جدول زمان بندی در دفترچه راهنما خودرو و یا مشاهده نشانه‌ها و عیوب بر روی تسمه آن را تعویض نمایید. یکی از این نشانه‌ها صدای قیژ قیژ تسمه دینام در هنگام روشن شدن موتور و یا زمان شتاب گیری آن است.
0دیدگاه