نقد و بررسی
قرقری فرمان ام وی ام 110قرقری فرمان ام وی ام 110
تهیه شده از متریال درجه ۱
طراحی نوین با طول عمر بالا
مونتاژ پذیری مناسب و استاندارد
قرقری (مفصل) فرمان ام وی ام ۱۱۰ به جعبه فرمان متصل میشود. حضور این قطعه باعث میشود تا ما بتوانیم فرمان را کنترل کنیم و آن را حرکت دهیم. در حقیقت سلامت و عملکرد این قطعه باعث میشود تا جعبه فرمان به سیبک متصل شود. شاید باعث تعجب شما شود ولی حضور این قطعه برای به جریان درآمدن و کنترل روغن هیدرولیک در سیستم فرمان الزامی است.
قرقری فرمان ام وی ام 110
تهیه شده از متریال درجه ۱
طراحی نوین با طول عمر بالا
مونتاژ پذیری مناسب و استاندارد
قرقری (مفصل) فرمان ام وی ام ۱۱۰ به جعبه فرمان متصل میشود. حضور این قطعه باعث میشود تا ما بتوانیم فرمان را کنترل کنیم و آن را حرکت دهیم. در حقیقت سلامت و عملکرد این قطعه باعث میشود تا جعبه فرمان به سیبک متصل شود. شاید باعث تعجب شما شود ولی حضور این قطعه برای به جریان درآمدن و کنترل روغن هیدرولیک در سیستم فرمان الزامی است.
آشنایی با وظیفه قرقری فرمان در اتومبیل
انسجام کلی قطعات و فرایندهای جعبه فرمان، تنها با حضور قرقری فرمان میسر میشود. تنها به وسیله وجود قرقری میتوان فرمان را حرکت داد و کنترل کرد. با خراب شدن گردگیر قرقری فرمان این قطعه دچار آسیب میشود. شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که نام دیگر این قطعه بازویی فرمان میباشد. مزایای خرید قرقری فرمان ام وی ام ۱۱۰ فابریک عبارتاند از:
عدم نگرانی از مونتاژ پذیری ضعیف
تطبیق پذیری مطلوب با سایر قطعات خودرو
دوام بالا و طول عمر مناسب در کنار کیفیت بالا
نکات نگهداری مفصل فرمان ام وی ام ۱۱۰
رانندگان خودرو ام وی ام حداقل هر ۶ ماه یکبار باید قرقری فرمان را روغن کاری کنند و در بررسیهای دورهای، سلامت و وضعیت این قطعه را با کمک مکانیک بررسی کنند. این قطعه مستقیماً به جعبه فرمان متصل است و در صورت خرابی قرقری، نمیتوان فرمان را کنترل کرد و یا تکان داد. همواره سعی کنید تا قطعات فابریک را برای خودرو خود تهیه کنید. فراموش نکنید که علاوه بر قیمت محصول به کیفیت کلی قطعه نیز توجه کنید.
یکی از این صنایع و اجزای وابسته ، قسمت فرمان خودرو است که وظیفه خطیر هدایت خودرو از طریق آن انجام می شود . برای تغییر مسیر خودرو از سیستم فرمان استفاده می شود . لذا مجموعه تشکیل دهنده این سیستم نقش مهمی در خودرو به عهده دارد . قرقری فرمان خودرو
هنگامی که راننده غربیلک فرمان خودرو را به چپ یا راست می چرخاند این حکت به وسیله پیج بی انتهایی که در انتها میل فرمان است دنده را حول محورش به راست یا چپ بسته به گردش چرخ قرقری می گرداند . محور ایم دنده به وسیله به وسیله اهرم های مختلف و متفاوت به چرخ های جلو و عقب هدایت می شود و باعث حرکت کردن ماشین و لاستیک شده و همچنین باعث تکان خوردن فرمان نیز می شود .
حساسیت قرقری در خودرو نهایت اهمیت را داشته و راننده باید حتما هر 6 ماه یک بار فرمان را روغن کاری کند و همچنین آن را همیشه و مدارو حتی ماهی یک بار آن را چک کند و اگر مشکلی داشت آن را درست کند .
همچنین در نسل جدید خودرو ها علاوه بر سیستم هیدرولیکی یک سیستم برقی نیز به آن اضافه شده و موتور برقی می شود و چرخاندن قرقری فرمان بسیار راحت خواهد شد .
امروزه کیسه های هوایی که محافظ راننده به هنگام تصادف هستند نیز در درون فرمان جاسازی می شوند . در سیستم فرمان هیدرولیک به جای اهرم ها و میله مارپیچ از پمپ هیدرولیک و جک های هیدرولیک استفاده می شود که این ضریب امنیت بالایی دارد .
محل قرار گرفتن قطعه در اتومبیل کجاست ؟
قطعه قرقری فرمان پراید به جعبه فرمان وصل می شود . و همچنین در ماشین های دیگر اینگونه می باشد . بودن قرقری فرمان واجب بوده است و اگر نباشد نمی توانید فرمان را کنترل کرد و اگر نباشد قادر به تکان دادن آن هم نمی باشد .
عملکرد قطعه قرقری فرمان چگونه است ؟
عملکرد این قطعه اتصال جعبه فرمان به سبیک و انسجام جعبه فرمان است . عملکرد کرد قرقری فرمان این گونه است که باعث حرکت دادن فرمان می باشد و همچنین فرمان را کنترل می کنند .
چه عواملی باعث خراب شدن قرقری فرمان می شود ؟
دلیل خراب شدن این قطعه در بسیاری از موارد خراب شدن گردگیر قرقری فرمان است و با خراب شدن گردگیر قرقی فرمان ، گریس قرقری خشک می شود و قرقری آسیب می بیند .
0دیدگاه